Vaya con la ola de frío Siberiano!! en R90S Motorsport

Este invierno estoy usando, hacía unos años que no la utilizaba, una R90S con carenado RS Motorsport. Ya contaré un día de estos algunos detalles de esta moto. Estoy muy contento con ella pues me permite moverme sin pasar frío, y eso que no llevo los faldones bajos por lo que las piernas me quedan al descubierto, pero aun así es una gozada y más comparada con las motos desnudas que he usado en los últimos años.

Foto antes de quitar los faldones, la primavera pasada

Foto by Kristina Fender en CRD

En estos día de frío siberiano se ha portado casi mejor de lo esperado. El viernes pasado salí de noche de mi lugar habitual en las estribaciones de la sierra de Madrid, no sé la temperatura que hacía pero posiblemente rondando los 0º. Hice 50km por una carretera que conozco bien hasta Castilla-La Mancha, como ahí no tengo donde aparcar bajo techo dejo la moto a la intemperie sin ningún miramiento.

El sábado no muevo la moto, la temperatura sigue muy baja.

El domingo, como quería hacer algo de mecánica, me levanto tempranito para ser domingo. Miro el tiempo.es en el teléfono y me dice que estamos a 8º bajo cero, bueno no será para tanto pero 5º bajo cero sí que haría, me pertrecho adecuadamente y salgo a la calle siberiana a coger la moto. Le pongo la maleta, abro un grifo, quito el bloqueo, pongo la llave en el contacto y… arranca sin problema!! La primera vuelta con menos ganas y después con energía, gracias a la batería Odyssey PC 680, que va de lujo y a la puesta a punto MaxBOXER ;-)

Ya en marcha noto que la carretera está muy muy fría, no hay hielo pero la baja temperatura no deja espacio para las alegrías. Un par de días antes, aunque más temprano, tuve que levantar la moto en un par de curvas al darme unos sustos por escaso agarre. Al llegar vuelvo a ver el tiempo.es y marca 4º bajo cero, cuando llego hago una foto al viejo termómetro de mercurio que está en la entrada… el resto del día de mecánica es otra historia.